2020年12月份的 二級建造師考試也已經結束，考后為了幫助廣大考生更好的對答案估分， 粵建職校收集整理了2020年12月5日、6日 二建各科目的考試真題及答案，本篇是二級建造師《市政工程》實務科目考試真題及答案，想要對答案的考生快來下載查看吧，更多二建考試真題資料，請繼續關注粵建職校官網！

2020 年 12 月二級建造師《市政工程》真題及答案

一、單項選擇題 ( 共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有一個最符合題意 )

1. 【題干】關于改性瀝青混合料壓實成型的說法，正確的是 ( ) 。

A. 初壓開始溫度不低于 150 ℃，碾壓終了的表面溫度不低于 90 ℃

B. 碾壓時壓路機的方向輪面向攤鋪機，從路外側向中心碾壓

C. 宜采用輪胎壓路機碾壓

D. 在超高路段由高向低碾壓，在坡道上從低處向高處碾壓

【答案】 A

【解析】 B ：碾壓時將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從路外側向中心碾壓。

C ：改性瀝青混合料宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。

D ：在超高路段由低向高碾壓。

【考點】城鎮道路面層施工

2. 【題干】道路面層的水泥混凝土配合比設計除滿足經濟性、工作性、耐久性外，還需要滿足的指標有 ( ) 。

A. 抗壓強度

B. 抗拉強度

C. 抗彎拉強度

D. 抗彎拉應變

【答案】 C

【解析】混凝上的配合比設計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。

【考點】城鎮道路面層施工

3. 【題干】下列稀漿封層質量驗收項目中，屬于主控項目的是 ( ) 。

A. 表觀質量

B. 橫向接縫

C. 邊線質量

D. 抗滑性能

【答案】 D

【解析】主控項目：抗滑性能、滲水系數、厚度。

一般項目：表觀質量 ( 應平整、密實、均勻，無松散、花白料、輪跡和劃痕 ) 、橫向接縫、縱向接縫和邊線質量。

【考點】城鎮道路面層施工

4. 【題干】關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是 ( ) 。

A. 支架立柱應落在有足夠承載力的地基上

B. 立柱底端可直接放置于硬質黏土層上

C. 在凍脹地區冬期施工時應采取防止凍脹措施

D. 多層支架的上下層立柱的中心線對齊

【答案】 B

【解析】支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。

【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術

5. 【題干】測定混凝土抗壓強度時，應以邊長 ( )mm 的立方體標準試件為準。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】 B

【解析】在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以邊長為 150mm 的立方體標準試件測定。試件以同齡期者 3 塊為一組，并以同等條件制作和養護。

【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術

6. 【題干】關于灌注水下混凝土的導管，正確的說法是 ( ) 。

A. 導管每節長宜為 5m

B. 導管接頭采用法蘭盤加錐形活套

C. 軸線偏差不宜超過孔深的 2%

D. 試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 0.5 倍

【答案】 B

【解析】 A ：導管內壁應光滑圓順，直徑宜為 20 ～ 30cm ，節長宜為 2m 。

C ：導管軸線偏差不宜超過孔深的 0.5% ，且不宜大于 10cm 。

D ：導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 1.5 倍。

7. 【題干】關于箱涵頂進施工的說法，正確的是 ( ) 。

A. 列車運行間隙，可進行頂進作業

B. 慢速列車通過時，可進行挖土作業

C. 采用機械挖土，每次開挖進尺 1.0 ～ 1.5m

D. 兩側挖土應欠挖 200mm 后再切土頂進

【答案】 A

【解析】 A ：在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進。

B ：列車通過時，嚴禁挖土作業，人員應撤離開挖面。

C ：每次開挖進尺 0.4 ～ 0.8m 。

D ：兩側應欠挖 50mm ，鋼刃腳切土頂進。

【考點】管涵和箱涵施工

8. 【題干】地鐵車站施工中，具有施工作業面多、速度快、工期短等優點的是 ( ) 。

A. 蓋挖法

B. 新奧法

C. 淺埋暗挖法

D. 明挖法

【答案】 D

【解析】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點。

【考點】城市軌道交通工程結構與施工方法

9. 【題干】適用于中砂以上砂性土的注漿方法是 ( ) 。

A. 劈裂注漿

B. 壓密注漿

C. 電動化學注漿

D. 滲透注漿

【答案】 D

【解析】

【考點】明挖基坑施工

10. 【題干】樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，使用最多的一種鋼筋混凝土板樁截面形式為 ( ) 。

A. 矩形

B.T 形

C. 工字形

D. 口字形

【答案】 A

【解析】 A ：矩形截面板樁制作較方便，樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，是使用最多的一種形式。

B ： T 形截面由翼緣和加勁肋組成，其抗彎能力較大，但施打較困難，翼緣直接起擋土作用，加勁肋則用于加強翼緣的抗彎能力，并將板樁上的側壓力傳至地基土，板樁間的搭接一般采用踏步式止口。

C ：工字形薄壁板樁的截面形狀較合理，因此受力性能好、剛度大、材料省，易于施打，擠土也少。

D ：口字形截面一般由兩塊槽形板現澆組合成整體，在未組合成口字形前，槽形板的剛度較小。

【考點】明挖基坑施工

......

因篇幅有限，更多真題內容，請免費注冊登錄會員，即可下載PDF版真題資料！