2019年一級建造師考試《市政工程》科目42個常考關鍵句子匯總
- 2019-09-03 09:11:00
- 粵建 網絡
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1 、柔性路面:彎沉變形大、抗彎強度小;破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。代表是各種瀝青類面層。
剛性路面:抗彎拉強度大、彎沉變形小;破壞取決于極限彎拉強度。代表是水泥混凝土路面。
2 、根據交通等級、基層抗沖刷能力來選擇基層。濕潤和多雨地區宜采用排水基層。
3 、懸浮 - 密實結構: c 大、內摩擦角小,代表 AC 。骨架 - 空隙結構: c 小、內摩擦角大,代表 AM 、 OGFC 。骨架 - 密實結構: c 大、內摩擦角大,代表 SMA 。
4 、擋土墻結構受力:被動土壓力>靜止土壓力>主動土壓力。
擋土墻結構形式及分類表 1K411016 【 13 頁】
5 、新建的地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。
6 、石方路基先清地表,再開始填筑施工。先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料。碾壓前先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數。
7 、土質路基壓實原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊”。先低后高:直線段、不設超高的平曲線段:由邊到中;設超高的平曲線段:由內到外。
8 、路基質量檢查主控項目(必須 100% 合格):壓實度、彎沉值。
9 、瀝青混合料面層壓實方法
AC :初壓 - 鋼輪靜壓→復壓 - 膠輪碾壓 + 鋼輪振壓→終壓 - 鋼輪靜壓
SMA 、 OGFC :初壓 - 鋼輪振壓→復壓 - 鋼輪振壓 →終壓 - 鋼輪靜壓
改性瀝青混合料面層壓實:初壓開始溫度不低于 150 ℃,碾壓終了溫度不低于 90 ℃ ~120 ℃。改性瀝青混合料用振動壓路機或鋼筒壓路機,不宜用輪胎壓路機。壓實原則“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。
10 、“六不張拉”:預應力筋無出廠合格證、預應力筋規格不合設計要求、配套件不合設計要求、混凝土強度未到設計要求、準備工作及安全設施未做好、交底不清。
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