分類方法

主要類型

支護(hù)地層的形式

自然支護(hù)式、機(jī)械支護(hù)式、壓縮空氣支護(hù)式、泥漿支護(hù)式、土壓平衡支護(hù)式

開挖面是否封閉

密閉式和敞開式（詳見下圖）

盾構(gòu)的斷面形狀

圓形和異型盾構(gòu)，其中異型盾構(gòu)主要有多圓形、馬蹄形、類矩形和矩形

技術(shù)準(zhǔn)備

(隧道施工前，應(yīng)具備的資料 )

（ 1）工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報(bào)告。

（ 2）隧道沿線環(huán)境、建（構(gòu)）筑物、地下管線和障礙物等的調(diào)查情況。

（ 3）施工所需的設(shè)計(jì)圖紙資料和工程技術(shù)要求文件。

（ 4）工程施工有關(guān)合同文件。

（ 5）施工組織設(shè)計(jì)。

（ 6）擬使用盾構(gòu)的相關(guān)資料。

掘進(jìn)前準(zhǔn)備

（盾構(gòu)設(shè)備組裝調(diào)試完成，開始掘進(jìn)施工前，應(yīng)完成的工作）

（ 1） 復(fù)核各工作井 井位里程及坐標(biāo)、洞門鋼環(huán)制作精度和安裝后的高程和坐標(biāo)。

（ 2）盾構(gòu) 基座、負(fù)環(huán)管片和反力架等設(shè)施及定向測(cè)量數(shù)據(jù)的檢查驗(yàn)收。

（ 3）管片及輔助材料儲(chǔ)備。

（ 4）盾構(gòu)掘進(jìn)施工的各類報(bào)表。

（ 5） 洞口土體加固和洞門密封止水裝置檢查驗(yàn)收。

項(xiàng)目

內(nèi)容要點(diǎn)

土壓平衡盾構(gòu)

定義

土壓平衡盾構(gòu)，是將開挖下來(lái)的土砂充滿到開挖面和隔板之間泥土倉(cāng)，根據(jù)需要在其中注入改良材料，用適當(dāng)?shù)耐翂毫Υ_保開挖面的穩(wěn)定性。通過貫穿隔板設(shè)置的螺旋輸送機(jī)，可在推進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行排土。

渣土改良

在土壓平衡工況模式下渣土應(yīng)具有以下特性：
1）良好的塑流狀態(tài)。
2）良好的黏稠度。
3）低內(nèi)摩擦力。
4）低透水性。
常用的改良材料是泡沫或膨潤(rùn)土泥漿。

泥水平衡盾構(gòu)

特點(diǎn)

泥水平衡盾構(gòu)掘進(jìn)過程中， 一邊用泥漿維持開挖面的穩(wěn)定，一邊用機(jī)械開挖方式來(lái)開挖。 渣土由泥漿輸送到地面。 該施工方法是將開挖設(shè)備、開挖面穩(wěn)定系統(tǒng)、渣土處理設(shè)備作為一個(gè)整體系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行使用的。

管片拼裝

管片選型

應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選擇管片類型、排板方法、拼裝方式和拼裝位置；當(dāng)在 曲線地段或需糾偏時(shí)，管片類型和拼裝位置的選擇 應(yīng)根據(jù)隧道設(shè)計(jì)軸線和上一環(huán)管片姿態(tài)、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾間隙、推進(jìn)油缸行程差和鉸接油缸行程差等參數(shù)綜合確定。

拼裝順序

一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)（ A型）管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接（ B型）管片，最后安裝楔形（ K型）管片。

緊固連接螺栓

先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間） 連接螺栓。

壁后注漿

同步注漿

在盾構(gòu)向前推進(jìn)盾尾空隙形成的同時(shí)進(jìn)行，漿液在盾尾空隙形成的瞬間及時(shí)起到充填作用，使周圍土體獲得及時(shí)的支撐，可有效防止巖體的坍塌，控制地表的沉降。

二次注漿

在同步注漿結(jié)束以后， 通過管片的吊裝孔對(duì)管片背后進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)注漿（ 補(bǔ)充部分未填充的空腔，提高管片背后土體的密實(shí)度），以提高同步注漿的效果。

堵水注漿

為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度，在富水地區(qū)考慮前期注漿受地下水影響以及漿液固結(jié)率的影響，必要時(shí)在二次注漿結(jié)束后進(jìn)行